SZ-385F2 tour automatiques CNC à tête coulissante
Brève description du modèle SZ-385F2:
1. Origine : Shenzhen, Chine
2. Certification : CE
3. Diamètre maximal de la barre d’usinage : Φ38mm
4. Broches doubles
5. Broche principale :HAOZHI(Chine)
6. FANUC 0i-TFEn plussystème (Japon)
7. Précision : 0,01 mm(Dépend des pièces)
8. Composants électriques : Schneider
9.X1Voyage :110mm, X2Voyage :325mm, Y1Voyage :500mm, Z1Voyage :320mm,Z2Voyage :360mm
10.Combinaison pour résoudre dePièces complexes, haute précision et Mini Parts
11.Haut rendement et DIversifiéUsinage,Usinage composé : tournage, fraisage, perçage, taraudage
12. Disposition modulaire des outils, fonctionnement combiné multi-axes; Stable, Haute Vitesse, Très Efficace, Opération Facile
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SZ-385F2 tour automatique de type suisse CNC Caractéristiques techniques |
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Dispositif NC |
FANUC 0i-TF En plus |
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Source d’alimentation |
200VAC |
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Puissance nominale du tour |
KW |
20 |
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MachinJePlage ng |
MachinJePlage NG de diamètre. |
mm |
Φ38 |
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Axe principal au diamètre de serrage maximal. |
mm |
Φ38 |
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Longueur maximale d’alimentation (une fois) |
mm |
Max 320 |
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Axe principal/sous-marin |
Alimentation principale de la broche |
KW |
5.5/7.5 |
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Puissance de sous-broche |
KW |
3.7/5.5 |
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Axe principal de diamètre maximum par trou. |
mm |
Max Φ39 |
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Résolution de l’axe C |
° |
C1/C2 0,001° |
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Vitesse de régime de la broche principale/sous-marine |
Régime |
Max 6000 |
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Sub fuseau au diamètre de serrage max. |
mm |
Max Φ38 |
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Sous-broche au maximum jusqu’au trou de diamètre. |
mm |
Max Φ39 |
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Course maximale de la broche principale |
Avec buissons guides |
mm |
320 |
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Buissons non guidés |
mm |
80 |
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Quantité maximale d’outil installée. |
PCS |
24 |
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Outil de tournage OD |
Modèle × Quantité. |
6×□16 |
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Outil à alimentation croisée |
Modèle × Quantité. |
5×ER16+1×ER20 |
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Exercice de dia. |
mm |
Max Φ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
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Vitesse de régime de l’outil sous tension |
Régime |
Max 4500 |
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Puissance d’outils sous tension |
KW |
1.2 |
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Outil de pointe (Axe principal) |
Fixé |
Modèle × Quantité. |
7×ER16 |
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Exercice de dia. |
mm |
Max Φ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
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Outil de face arrière |
Fixé |
Modèle × Quantité. |
1×ER16/ER20 |
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Exercice de dia. |
mm |
Maxφ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
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En direct |
Face arrièreLiveoutil |
Modèle × Quantité. |
4×ER16 |
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|
Exercice de dia. |
MaxΦ10 |
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|
Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
||||
|
Vitesse de régime de l’outil sous tension |
Max 4500 |
||||
|
Puissance d’outils sous tension |
1.2 |
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MDouille de guide rotatif synchrone entraînée par Otor |
KW |
1 |
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Vitesse d’alimentation rapide |
m/min |
24 (Z1/Z2/X2/X1/Y1) |
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Alimentation du moteur |
KW |
1.2(Z1/Z2/X1/X2/Y1) |
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Coupure de l’alimentation de la pompe à huile |
KW |
0.4 |
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X, Y, ZPrécision du positionnement |
mm |
X1 et X2, 0,005 mm ; Y1,0,006 mm ; Z1 et Z2, 0,008 mm. |
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X, Y, ZRepeatability |
mm |
0.005 |
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Alimentation de la pompe à huile de refroidissement de la broche principale/sous-tige |
KW |
1.2 |
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Alimentation de la pompe à huile de lubrification |
KW |
0.25 |
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Longueur maximale de collecte des pièces collecter la boîte |
mm |
80 |
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Axe principal/sous-tige centré vers le bas du corps du tour |
mm |
1100 |
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Réduction du volume du réservoir d’huile |
L |
190 |
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Pression de la source d’air |
Mpa |
≧0.4 |
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Poids net |
Kg |
5000 |
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Dimensions (L×O×H) |
mm |
2850×1600×2060 |
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Système de contrôle 0i-TF Plus FANUC du Japon |
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10,4 poucesÉcran LCD couleur |
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Système de refroidissement de la broche principale/sous-marine |
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Système de lubrification |
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Buisson guide rotatif |
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Dispositif de soufflage d’air à la broche principale/sous-marine |
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Lumière de travail LED |
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Protection contre les fuites électriques |
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Transformateur |
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Connecteur externe pour éclairage |
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Lumière à tour à 3 couleurs |
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Vis / guide HIWIN/PMI, Classe 3 |
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Coupe du réservoir d’huile |
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Porte-broche principal/sous-tige 3 pièces ; Buisson guide 3 pièces |
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Armoire à outils |
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Alimentation automatique à barres Unutomatiquement feed, lorsque unbarMatérielestUtilisé, leNouveau barpeutbeRemplacement automatiqued |
Convoyeur à puces(Type de chaîne) Haute efficacité de transport et large plage de vitesse de transmission. La structure de la plaque de chaîne est un nouveau type de plaque de chaîne articulée multi-sphérique. Les petits éclats légers ne sont pas facilement attachés à la plaque chaîneuse. |
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Collecteur de brume d’huile Pour collecter la brume huileuse produite dans la zone de traitement, il est généralement accompagné d’une pompe haute pression
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Pompe haute pression Ça’Est habitué à des traitements de pièces extrêmement difficiles, tels que l’aluminium, le cuivre rouge, l’acier inoxydable, etc. Pour améliorer leeffet de refroidissement etPuce de traitement des modificationsForme. La pompe haute pression peut être sélectionnée selon leexigence réelle ;généralementIl en compte 100et 150Bar. |
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Convoyeur à bande pour pièces à travailler La finitionPièce à travaillerpeut être transmis depuis thest CeintureConvoyeur |
CDétecteur de casse de l’outil d’arrêt LeOutil de coupureBoîte de cassebeDétecteredquandÇacasse accidentellement |
Introduction au tour SZ-385F2
Série F Caractères de tour suisses CNC:
Nouvelle série de produits, nouveau design, nouvelle structure
ØTraitement multiple simultané, production efficace
La disposition modulaire des outils, la capacité complète de traitement composé de tournage-fraisage sur la sous-broche maximisent l’optimisation de la technologie de traitement et raccourcissent le temps de traitement.
ØAu total, 24 outils de coupe en pièces :
Broche principale = 6X□12 + 6XER16 + 7XER16
Sous-broche=Live 4×ER16 Corrigé : 1×ER16 (OP Corrigé : 1×ER20)

Structure de guide à haute rigidité
La structure de guidage à l’axe Y utilise 3 blocs de rails de guidage PMI/HIWIN de qualité C3 augmente la rigidité de l’outil de coupe.
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Utilisez des s entraînés par moteurRotatif ynchronoBuisson guide
Haute vitesse, moins de bruit et de vibrations, pour garantir une amélioration de la précision



Fonction de commutation des bagues guides et non-bagues guides
Avec ou sans baguette guide, l’échange est flexible

Broche de refroidissement d’huile
Les broches principales et sous-marines intégrées refroidissent par huile. L’huile est refroidie par un refroidisseur d’huile. La structure de la broche est compacte, légère, faible inertie, faible bruit, réponse rapide, positionnement facile à atteindre

Nouveau corps de tour au connaître,
Grâce à l’analyse par éléments finis (FEA), la conception d’optimisation répond non seulement aux exigences d’usinage de haute rigidité et de grande précision, mais aussi aux effets évidents d’absorption des vibrations et de réduction de la résonance

FANUC nBeurkSystème de contrôle :FANUC 0i-TF En plus
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Structure de conception du tour SZ-385F2










