Tour automatique de type suisse CNC SZ-206F
- Brève description du modèle SZ-206F :
- Origine : Shenzhen, Chine
- Certification : CE
- Diamètre maximal de la barre d’usinage : Φ20 mm
- Broches doubles
- Axe principal : HAOZHI (Chine)
- Système FANUC 0i-TF Plus (Japon)
- Précision : 0,01 mm (Dépend des pièces)
- Composants électriques : Schneider
- Course X1 : 75 mm ; Débattement X2 : 339mm ; Cours Y1 : 367 mm ; Y2 course : 120mm ; Débat Z1 : 240 mm ; Course de la Z2 : 285 mm ;
- Combinaison pour résoudre des pièces complexes, haute précision et mini-pièces
- Usinage à haute efficacité et diversifié, usinage composé : tournage, fraisage, perçage, taraudage
- Disposition modulaire des outils, fonctionnement combiné multi-axes ; Stable, Haute Vitesse, Très Efficace, Opération Facile
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SZ-206F tour automatique CNC de type suisse Spécifications techniques |
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Dispositif NC |
FANUC 0i-TFEn plus |
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Source d’alimentation |
200VAC |
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Puissance nominale du tour |
KW |
11 |
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MachinJePlage ng |
MachinJePlage NG de diamètre. |
mm |
Φ20 |
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Axe principal au diamètre de serrage maximal. |
mm |
Φ20 |
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Longueur maximale d’alimentation (une fois) |
mm |
Max 240 |
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Axe principal/sous-marin |
Alimentation principale de la broche |
KW |
2.2/3.7 |
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Puissance de sous-broche |
KW |
1.5/2.2 |
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Axe principal de diamètre maximum par trou. |
mm |
Max Φ27 |
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Résolution de l’axe C |
° |
C1/C2 0,001° |
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Vitesse de régime de la broche principale/sous-marine |
Régime |
Principaux 2900/9790 Sub 3870/11800 |
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Sub fuseau au diamètre de serrage max. |
mm |
Max Φ20 |
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Sous-broche au maximum jusqu’au trou de diamètre. |
mm |
Max Φ27 |
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Course maximale de la broche principale |
Avec buissons guides |
mm |
240 |
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Buissons non guidés |
mm |
360 |
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Quantité maximale d’outil installée. |
PCS |
27 |
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Outil de tournage OD |
Modèle × Quantité. |
6×□12 |
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Outil à alimentation croisée |
Modèle × Quantité. |
5×ER16 |
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Exercice de dia. |
mm |
Max Φ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M6 |
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Vitesse de régime de l’outil sous tension |
Régime |
Max 4000 |
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Puissance d’outils sous tension |
KW |
0.75 |
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Outil de pointe (Axe principal) |
Fixé |
Modèle × Quantité. |
5×ER16 |
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Exercice de dia. |
mm |
Max Φ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
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Outil de face arrière |
Fixé |
Modèle × Quantité. |
3×ER16 |
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Exercice de dia. |
mm |
Maxφ10 |
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Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M8 |
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En direct |
Outil face arrière |
Modèle × Quantité. |
3×ER16 |
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Outil de vie transversale à face arrière |
Modèle × Quantité. |
3×ER16 |
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|
Exercice de dia. |
MaxΦ8 |
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|
Diamètre de la matrice de tapotage/filetage. |
Max M6 |
||||
|
Vitesse de régime de l’outil sous tension |
Max 4000 |
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|
Puissance d’outils sous tension |
0.75 |
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Outil de tournage OD |
2×□12 |
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Vitesse d’alimentation rapide |
m/min |
30 (Z1/Z2/X2/Y1) |
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Alimentation du moteur |
KW |
0.75 (Z1/Z2/X1/X2/Y1/Y2) |
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Coupure de l’alimentation de la pompe à huile |
KW |
0.4 |
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Alimentation de la pompe à huile de refroidissement de la broche principale/sous-tige |
KW |
1.2 |
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Alimentation de la pompe à huile de lubrification |
KW |
0.25 |
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Longueur maximale de collecte des pièces collecter la boîte |
mm |
80 |
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Axe principal/sous-tige centré vers le bas du corps du tour |
mm |
1030 |
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Réduction du volume du réservoir d’huile |
L |
160 |
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Poids net |
Kg |
2800 |
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Dimensions (L×O×H) |
mm |
2363×1402×1918 |
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Interférogramme de route
%7D%60BTHNBG9B8)TN(8W.png)
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Système de contrôle FANUC du Japon |
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10,4 poucesÉcran LCD couleur |
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Système de refroidissement de la broche principale/sous-marine |
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Système de lubrification |
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Buisson guide rotatif |
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Dispositif de soufflage d’air à la broche principale/sous-marine |
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Lumière de travail LED |
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Protection contre les fuites électriques |
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Transformateur |
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Connecteur externe pour éclairage |
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Lumière à tour à 3 couleurs |
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Vis / guide HIWIN/PMI, Classe 3 |
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Coupe du réservoir d’huile |
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Broche principale/sous-tige 1 pièce ; Buissons Guide 1 |
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Armoire à outils |
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Alimentation automatique à barres Unutomatiquement feed, lorsque unbarMatérielestUtilisé, leNouveau barpeutbeRemplacement automatiqued |
Convoyeur à puces（Type de chaîne） Haute efficacité de transport et large plage de vitesse de transmission. La structure de la plaque de chaîne est un nouveau type de plaque de chaîne articulée multi-sphérique. Les petits éclats légers ne sont pas facilement attachés à la plaque chaîneuse. |
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Collecteur de brume d’huile Pour collecter la brume huileuse produite dans la zone de traitement, il est généralement accompagné d’une pompe haute pression
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Pompe haute pression Ça’Est habitué à des traitements de pièces extrêmement difficiles, tels que l’aluminium, le cuivre rouge, l’acier inoxydable, etc. Pour améliorer leeffet de refroidissement etPuce de traitement des modificationsForme. La pompe haute pression peut être sélectionnée selon leexigence réelle ;généralementIl a30, 60 et 100Bar. |
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Convoyeur à bande pour pièces à travailler La finitionPièce à travaillerpeut être transmis depuis thest CeintureConvoyeur |
CDétecteur de casse de l’outil d’arrêt LeOutil de coupureBoîte de cassebeDétecteredquandÇacasse accidentellement |
Disposition des outils SZ-206F
ØAu total, 30 outils de coupe :
Broche principale = 6X□12 + 5XER16 + 5XER16
Sous-broche=4X□12 + 3XER16 + 3XER16 +4XER16
Structure de guide incliné à haute rigidité
Structure de guide de type coulisse inclinée sur l’axe Y, cette structure augmente la rigidité de l’outil de coupe.
Utilisez des s entraînés par moteurRotatif ynchronoBuisson guide
Haute vitesse, moins de bruit et de vibrations, pour garantir une amélioration de la précision
Fonction de commutation des bagues guides et non-bagues guides
Avec ou sans baguette guide, l’échange est flexible
Les broches principales et secondaires intégrées :Les broches sont compactes, légères, faible inertie, faible bruit, réponse rapide, positionnement facile à obteniravantages.
Axe principale/sous-marin de refroidissement à l’huiles
Les broches refroidissent par l’huile. L’huile est refroidie par un refroidisseur d’huile.
